Автомобильный транспорт в основном используется для перевозки не-больших потоков грузов на короткие расстояния (около 20 км). Это связано со сравнительно высокой себестоимостью данного вида транспорта и его малой грузоподъемностью. К достоинствам автомобильного транспорта следует отнести высокую скорость, маневренность и возможность доставки грузов от «двери до двери» без дополнительных затрат на перегрузку. Обеспеченность автодорогами с твердым покрытием служит важным по-казателем развития транспорта в стране. В России общая протяженность со-ставляет 880 тыс км, но только 73% из них с тв. покрытием и 1/3 дорог с твер-дым покрытием не соответствует техническим нормам. Качество автодорож-ной сети невысокое: 11 % автодорог грунтовые, 40% сельских населенных пунктов не связаны с сетью путей сообщения общего пользования. По показателям развития автомобильных дорог Россия значительно усту-пает экономически развитым странам. В настоящее время не завершено фор-мирование сети автомобильных дорог федерального значения, особенно в районах Сибири и ДВ. Автомобильная и дорожная инфраструктура в средне-срочной перспективе будет развиваться исходя из растущих потребностей в автомобильных перевозках и с учетом высоких темпов опережающей автомо-билизации населения. При этом приоритетными будут проекты, направленные на завершение создания единой опорной сети автомобильных дорог, обеспечивающих подъезды к крупнейшим городам и крупным транспортным узлам, а также разви-тие международных транспортных коридоров. *1 шоссейная дорога была проложена в России между М и С-П в 1834, но интенсивное автодорожное строит-во началось в 60х гг ХХ в.
Ви переглядаєте статтю (реферат): «ТО автомобильного транспорта» з дисципліни «Територіальна організація населення»
