Растущий спрос на различные машины со стороны транспорта, строительства, военного дела, металлургии, горного дела, энергетики и других отраслей промышленности создал благоприятные предпосылки для развития машиностроения. Высококачественная сталь, поставляемая развивающейся металлургией, обеспечивала машиностроение основным материалом, необходимым для развития техники производства машин. С 70-х годов XIX в. до начала первой мировой войны объем продукции машиностроительной промышленности вырос в 5,5 раза. 83 % мировой машиностроительной продукции производилось в США, Германии и Англии. Характерными чертами развития машиностроения в этот период являются переход от производства универсальных к узкоспециальным станкам и переход к индивидуальному электроприводу, повышение качества машин и их рабочих скоростей. Увеличение скорости резания достигалось переходом от резцов из углеродистой стали к резцам из легированной стали, а затем к резцам из особых сверхтвердых сплавов. С укрупнением предприятий возникает более узкая специализация металлообрабатывающих станков. На узкоспециализированных станках обрабатывалась одна деталь или выполнялась только одна производственная операция. В этом сужении функций станка были заложены неограниченные возможности, как для массового выпуска продукции, так и для автоматизации самого процесса производства. Усовершенствование режущих инструментов, теоретические исследования разнообразных машин оказывали содействие значительному улучшению их конструкции и возрастанию их мощности. Рост мощности и сложности машин заставил совершенствовать способы их управления. Электродвигатель коренным образом изменил самый процесс приведения в движение рабочих машин. Исчезли громоздкие трансмиссии, уменьшились потери в промежуточных передачах и от холостого хода. Ликвидация трансмиссий улучшила использование фабричнозаводских помещений. Специализация и введение электропривода привели к тому, что уже в конце XІX в. машинный парк представлял собой систему разнообразнейших машин, способных успешно заменять работу человека во всех важнейших сферах производства. Было налажено производство специальных машин для текстильной, транспортной, горной, 82
металлообрабатывающей, энергетической, строительной и других отраслей промышленности. Машины изготавливали сложные приборы и аппараты для научных лабораторий. Машиностроение стало основой основ всего промышленного производства.
Ви переглядаєте статтю (реферат): «Особенности развития машиностроения» з дисципліни «Історія інженерної діяльності»
