При ненадлежащем исполнении обязанности по обеспечению сохранности груза, принятого к перевозке, и до выдачи грузополучателю перевозчик несет ответственность, если утрата, недостача или повреждение (порча) груза не произошли вследствие обстоятельств, которые перевозчик не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело. Устав железных дорог содержит целый ряд положений, освобождающих органы железной дороги от ответственности, например: • если они докажут, что утрата, порча, недостача или повреждение груза произошли вследствие обстоятельств, которые нельзя было предотвратить или их устранение от них не зависело; • в случае, если груз прибыл в исправном вагоне, контейнере, за исправными пломбами отправителя (получателя); • если груз перевозился в сопровождении проводника грузоотправителя (грузополучателя). Под утратой обычно понимается невозможность для перевозчика выдать груз получателю. Это может быть вызвано различными обстоятельствами — физической гибелью груза или иными причинами. Так, получатель вправе считать груз утраченным, если он не выдан по его требованию в течение сроков, установленных транспортным законодательством.1 1 При железнодорожной перевозке груз считается утраченным по истечении 30 дней со дня истечения срока доставки; для перевозки в прямом смешанном сообщении — по истечении 4 месяцев со дня приема груза — п. 1 ст. 112 Транс-1 Транспортирование товаров_331 портного устава железных дорог (ТУЖД). При перевозке автомобильным транспортом грузополучатель вправе считать груз утраченным, если он не был выдан при городской и пригородной перевозке в течение 10 дней со дня приема груза; при междугородной перевозке — в течение 30 дней по истечении срока доставки; при перевозке в прямом смешанном сообщении — по истечении 4 месяцев со дня приема груза к перевозке (абз. 1 п. 139 У AT). ' Повреждение и порча — понятия, обозначающие ухудшение качественных свойств груза без изменения количественных характеристик, с той лишь особенностью, что повреждение груза предполагает изменение его механических свойств, обусловленное поломкой, боем части груза. 2 См., напр.: ТУЖД. Ст. 134. Утратой может признаваться фактическое отсутствие у перевозчика прибывшего груза, например, в результате его хищения со склада транспортной организации. При утрате груза получатель вправе потребовать возмещения ущерба, а при прибытии груза по истечении указанных сроков может получить его. Если адресат принял решение о получении груза, перевозчик выдает его только при условии возврата железной дороге суммы, полученной за утрату груза. Если грузополучатель отказался от принятия груза или не представил решение о судьбе груза в течение 4 суток с момента уведомления о прибытии груза на железнодорожную станцию, железная дорога вправе реализовать груз. Повреждение (порча),1 недостача груза удостоверяются коммерческим актом, который является основанием для наступления ответственности перевозчика. Требования к содержанию коммерческого акта и порядок взаимоотношений сторон при его составлении устанавливаются транспортным законодательством.2 Если признается обоснованным заявление получателя о нарушении его права на надлежащее оформление коммерческого акта или об отказе в его составлении, сбор за хранение груза за время задержки составления коммерческого акта не взимается. Законодательством установлено ограничение ответственности перевозчика за несохранность груза. Перевозчик возмещает ущерб в следующем размере: • в случае утраты или недостачи — в размере стоимости утраченного или недостающего груза; • в случае повреждения (порчи) — в размере суммы, на которую понизилась стоимость груза, а при невозможности восстановления поврежденного груза — в размере его стоимости; 332 Глава 15 • в случае утраты груза, сданного к перевозке с объявлением его ценности, — в размере объявленной стоимости. Стоимость груза определяется исходя из его цены, указанной в счете продавца или предусмотренной договором, а при отсутствии счета или указания цены в договоре, исходя из цены, которая при сравнимых обстоятельствах обычно взимается за аналогичные товары (ст. 796 ГК РФ, абз. 2 ст. 110ТУЖД). Несколько иначе определяется размер ответственности воздушного перевозчика. Так, перевозчик отвечает за утрату, недостачу или повреждение (порчу) груза, принятого к перевозке без объявления ценности, в размере его стоимости, но не более чем в размере двух установленных федеральным законом минимальных размеров оплаты труда за килограмм массы груза (ст. 119 Воздушного кодекса). Размер ответственности перевозчика за утрату, недостачу или повреждение (порчу) груза, принятого к международной воздушной перевозке, установлен Варшавской Конвенцией и составляет $20 за килограмм массы груза. Перевозчик имеет право заключать соглашения с грузоотправителями и грузополучателями о повышении пределов своей ответственности по сравнению с пределами, установленными Воздушным кодексом. Наряду с возмещением ущерба перевозчик возвращает отправителю (получателю) провозную плату, взысканную за перевозку утраченного, недостающего или поврежденного груза, если эта плата не входит в стоимость груза, а также иные платежи, причитающиеся перевозчику, пропорционально причиненному ущербу.
Ви переглядаєте статтю (реферат): «Ответственность перевозчика за сохранность груза» з дисципліни «Товарознавство»
