Сравнения переносимости людьми качания на качелях и на «горках» (параболах) невесомости
Проведенное нами совместно с И.И. Бряновым и П.М. Суворовым наземное обследование «вестибулярного статуса» участников летных экспериментов в невесомости показало, что люди, в полетах ощущавшие «тягу вверх», отнесенные, как указывалось выше, ко 2-й и 4-й группам, отличались пониженной устойчивостью к укачиванию на четырехштанговых качелях Хилова, т. е. были склонны при этом к возникновению кинетоза, в частности к экскреторным реакциям. Испытуемые, ощущавшие в невесомости чувство падения и страх, вошедшие в первую группу (согласно предложенной нами классификации — см. об этом 2.2), были более «устойчивы» к этому воздействию, так же как те, у которых в невесомости не возникало пространственных иллюзий, т. е. составившие третью группу [Китаев-Смык Л.А., 1977 б и др.]. Корреляция между склонностью к экскреторным вегетативным реакциям в режимах невесомости и при вращательных «вестибулярных» пробах на кресле Барани нами не обнаружена. Это свидетельствует о том, что ведущим фактором, вызывающим кинетоз, как при качании на четырехштанговых качелях, так и при невесомости в авиационных полетах являются линейные ускорения. Их повторения приводят к вегетативным экскреторным и прочим реакциям как при стабильности оптической среды кабины самолета относительно испытуемого, т. е. при «конфликте» между визуальной и гравиинерционной информацией о пространстве в невесомости, так и при синхронном изменении оптического и гравиинерпионного пространства при качании человека на открытых качелях в наземных условиях, т. е. при отсутствии предпосылок для подобного «конфликта». Следовательно, указанный «конфликт» между потоками информации разной сенсорной модальности является дополнительным фактором, способствующим возникновению «болезни движения» при невесомости, создаваемой в закрытой кабине. Приведенные выше сведения позволяют обратить внимание на сходство экстремальных гравиинерционных факторов, возникающих при многократных качаниях на четырехштанговых качелях и при многократных повторениях «горок» невесомости в авиационном полете. Во втором случае возникает своего рода укачивание как бы в кабине, укрепленной на сверхгигантских качелях.
Ви переглядаєте статтю (реферат): «Сравнения переносимости людьми качания на качелях и на «горках» (параболах) невесомости» з дисципліни «Психологія стресу. Психологічна антропологія стресу»
